A l'entrée de La Bourboule (en remontant la Dordogne) se garer à droite après le premier rond point ; le site à observer se trouve sur la gauche derrière l'établissement thermal On observe un miroir de faille dans le socle granitique et la faille bordière de la caldeira de la Haute Dordogne.

Parking pour autocars et véhicules particuliers. Accès par la D51 depuis Martigues. Suivre le fléchage Site archéologique de Saint-Blaise. Stationner sur le parking,le reste du trajet se faisant à pied. Affleurements de roches sédimentaires calcaires riches en faune fossile et permettant la mise en évidence des transgressions au Miocène. Reconstitution de paléoenvironnement et exploitation d une ressource géologique.

Tuffeau jaune (Turonien supérieur) affleurant dans le côteau de la Loire Cet arrêt permet de voir la limite du val de la Loire avec son côteau. La Loire a creusé son lit et on voit le tuffeau jaune, calcaire détritique caractéristique du Turonien supérieur.Cette observation peut se faire tout le long du coteau du val de Loire.

Les deux sites correspondent à deux terrasses alluviales, fragments résiduels d'anciennes plaines alluviales mises en relief par une phase de creusement postérieure. Arrêt 1 : Chêne Carré: terrasse supérieure. Arrêt 2 : Carrière Les Grouais de Chicheray: terrasse inférieure (site protégé, classé au titre des Monuments historiques)

Limon des plateaux et de calcaire de Beauce sont observables dans une carrière creusée dans le versant d une petite vallée. La partie supérieure du front situé à l'est présente des marqueurs de conditions périglaciaires pendant la glaciation du Würm.

Observation d un front de calcaire de Beauce dans une ancienne carrière (site protégé), et du lit majeur de la Loire Affleurement de calcaire de Beauce de l'Aquitanien fracturation verticale et cavités karstiques

A Vesoul, prendre la RN 57 sur 13 km, en direction de Luxeuil-les-Bains, jusqu'à Saulx. A Saulx, prendre la D 75 jusqu'à Creveney. A la sortie du village, emprunter un chemin sur la droite qui passe sous la ligne de chemin de fer. 100 m plus loin, prendre A Creveney, on a exploité les schistes bitumeux du Toarcien, appelés aussi Schistes Cartons. Il s'agit en réalité de pyroschistes dont on tirait le pétrole par distillation.

Derrière le stade de Pont de Roide, un chemin donne accès à cette ancienne exploitation. Une ancienne carrière exploitait de la groise comme matériaux d'’empierrement. Cette groise repose à la base du versant à pente relativement faible (19°) et exposé à l’Est d’un plateau de faible inclinaison où sont installées les fermes de Grattery et des Salliers.

A Belfort, prendre la N83 en direction de Mulhouse. Ces carrières sont ouvertes près de la limite qui sépare les communes de Roppe et d'Eguemine, à 350 m de Roppe, au carrefour de la B83 et du chemin allant à Eguenigue, à 100 m au nord du carrefour. Dans la région de Roppe-Eguenigue, on a exploité autrefois le minerai de fer sidérolithique. Le minerai se rencontre à l'état plus ou diffus, dans des argiles rouges (bolus), en concentré sous forme de granules (limonite pisolithique). Il est connu dans des dépôts de remplissage de poches karstiques creusées dans les calcaires du Jurassique supérieur.

Accès pédestre depuis Roquefort les Pins par le chemin de la Gorgue puis le chemin du Trastour Dépôts pyroclastiques andésitiques calco-alcalins d'âge Oligocène.