déformations
Permien - Formation du Mitan_Lecocq
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En bordure de la route de Bagnols en Forêt près du camp Lecocq Formation détritique continentale permienne du Mitan avec chenaux et failles normales.
Panorama - Le Muy
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Panorama nord sur le paléorift permien vu du rocher de Roquebrune - Parking sur la D25 Le Muy Vue de la dépression permienne à partir du rocher de Roquebrune avec massif des Maures à l'ouest, provence calcaire au centre et Massif ignimbritique du Rouet à gauche?
L'affleurement face à la gare de Nouzonville
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Ces roches sont datées du Praguien inf. (Siégénien inf. sur la carte géologique). Descriptions des roches : La série est constituée d'une alternance de quartzite (roche grise compact), disposée en bancs d'aspect massif, et de schiste (roche présentant un débit en feuillets parallèles ou schistosité S1). Les surfaces séparant les bancs quartzitiques et les inter-bancs schisteux correspondent à la stratification (S0). Descriptions de la structure : Les plans de stratification ne sont plus horizontaux : ils sont déformés. Leur disposition dessine une courbe convexe vers le haut (une "bosse") : cette déformation est donc un pli anticlinal. Le flanc Sud du pli (son "côté" Sud) est légérement plus long (= flanc normal) que le flanc Nord (= flanc inverse) : le pli est légérement dissymétrique, déversé vers le Nord. Le sommet des strates de quartzite montre des fentes remplies de quartz. Autres éléments de description d'un pli : Plusieurs éléments peuvent être décrits dans un pli : - la région de courbure maximale des strates ( la charnière) ; - les parties de part et d'autre de la charnière ( les flancs) ; - l'axe du pli (ligne passant par le milieu de la charnière) ; - la surface axiale du pli (surface passant par la charnière de chaque strate).
La Roche du diable à Linchamps
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L'affleurement montre deux ensembles superposés : - une unité "inférieure": alternance de bancs décimétriques de schistes et de quartzites, rattachée à la Formation d'Anchamps ( Cambrien supérieur). - une unité "supérieure": un banc pluri-métrique constitué de blocs et de galets, plus ou moins émoussés, non-jointifs, et dispersés dans une matrice à grain fin argilo-sableuse. Les blocs et les galets correspondent à des éléments de quartzite, semblable à celle des bancs cambriens de l'unité inférieure. Cette unité correspond localement au poudingue de Fépin, constituant la base de la Formation de Fépin, datée du Pridoli-Lockovien (Silurien terminal / Dévonien basal). La succession de ces deux unités : - révèle une lacune stratigraphique ; - montre des plans de stratification non-concordants (ils forment un angle) ; - matérialise une surface irrégulière (l'unité supérieure incrustée dans l'unité inférieure) ; le contact ne correspond donc pas à une faille. L'ensemble de ces observations caractérisent une discordance angulaire : la discordance ardennaise.
Failles conjuguées à Peyriac de mer
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Talus en bord de route. Failles normales conjuguées.
Série métapélitique de l'Agly
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Série métapélitique présentant tous les stades d'un métamorphisme HT BP. Itinéraire sur plusieurs arrêts
Nappe du Mont-Peyroux
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Sur le versant sud de la Montagne noire, l'étude détaillée dune puissante série sédimentaire paléozoïque, plissée et inversée, amène à linterpréter comme une nappe de charriage hercynienne.
Petit Pic St Loup
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Le site est dans le ruisseau, attention après des pluies abondantes. Ce pli déversé décamétrique affecte des terrains du Crétacé inférieur et est synchrone de la formation des Pyrénées, donc de même contexte que le Pic Saint Loup. Plusieurs marqueurs de compression sont présents : calcaires plissés et présence de stylolithes.
Ecailles du chainon de St Chinian - Tudéry
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Le "chaînon" de St Chinian est le résultat d'une importante tectonique compressive pyrénéo-provençale, qui a plissé, écaillé et charrié les terrains sédimentaires secondaires et tertiaires. La zone étudiée ici permet, à partir du constat d'une discordance, de mettre en évidence le mécanisme tectonique explicatif (charriage - chevauchement).
Carriere du Mas Lamourie
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Parking en bordure de la D 904 Carrière abandonnée montrant à l'échelle décamétrique un horst compris entre deux grabens.